蒙囧之路：没有经历磨难的人生称不上完美(5)艰难归途路

显示全部楼层 · 2016-8-22 16:20:19

护照被扣：赛音山达的无奈

蒙古国的树獭效率实在是让人无可奈何，在当日晚间入住赛音山达的小旅馆后，我们的护照和所有车辆行驶证件便被扣留在当地警察局，本来是说的第二天一早出发时取走便是，但是我们去拿证件的时候，几个人在警察局的院子里等待了四五个小时也没被受理，最后下班前总算是开始了程序，但不是痛痛快快的给了护照，而是每个人挨个被带到屋里都被祖宗十八代的盘问了一番。

最后每个人在厚厚的一沓笔录上签字后，才拿到了车辆和驾驶人员的证件，但是保管了所有其他人护照的警察却不在；蒙古国的公民们虽然工作效率很低，工作态度有待改善，但是在工作时间上却遵守的很模范，绝对不会在非工作时间内做一点点事情，所以我们在等待很久后，眼看取走证件无望，也只有第二天再重新来过。

为了拿个护照我们在蒙古的小旅馆里呆了整整两天。

在被扣押护照后第三天一早，我们所有人来到了当地警局的门口，这次证件拿的倒是挺顺利，估摸着是如果再拖下去连他们自己可能都觉得不好意思了；于是一个蒙古警察拿着护照来到我们车前，挨个对照人后进行了全部归还。所有这一切其实前后就是几分钟的事情，真的不明白何苦要纠缠我们两天，有时真的让人很怀疑这些人的动机到底为何，从一个外国人的角度去考虑问题的话，完全可以把这种行为视为刁难。

也许是蒙古这个国家太小，国力太弱，又夹在两个大国之间，想努力摆脱别人控制的心理应该很重，所以造就了这种繁杂而又脆弱的状态，或许可以理解为什么会这样。

蒙古满都拉口岸拒绝出境：VISA申请与行为不符

拿到所有人的护照后已经是上午十点钟，我们赶快飞速的驶离这个在中国最多算个县城的蒙古第三大城市，连路过的亚洲能量中心都没有停留拍摄就匆匆踏上草原路返程。因为这条路根据我们的经验最少要跑六个小时，而在下午三点钟之前如果不能赶到的话我们当天就不可能出关，因为蒙古海关的效率很可能会把我们挡在国门外。

草原路上一块小石头轻松干掉两条轮胎，这种躲在草丛里的伏击防不胜防。

重新穿越草原的过程并不是一帆风顺，为了速度能够更快些我们选择了偏东一些的路径，然后再折返向西南进发，这样可以尽量的利用蒙古国唯一的柏油公路；在经过了草原穿越和爆掉两条轮胎后，我们紧赶慢赶的终于在下午四点到达了口岸，大家兴高采烈的为快要回到祖国高兴。

18吋的HT轮胎，尤其是薄胎壁的胎，很不适合在蒙古这种长距离野外行驶，17吋的AT还凑合，但如果说更适合的，肯定是16吋直径70以上扁平比的MT轮胎。

但是在蒙古海关被盘问一番后，蒙古海关却拒绝了我们的出境要求，理由是我们的签证上跨境往返VISA，而我们只是在蒙古呆了几天就直接返回了，护照申请需求和行为不服，因此拒绝我们出境。

进入蒙古包的一瞬间很容易想起童年的生活水平。

所有人立刻炸了锅，因为没有人再愿意在这个国度里呆上一天，哪怕是一会也不行；但又没有办法，你不可能冲过海关回去，更不会因为这个做个水客。

现在的情况是蒙古警察对我们说你们不能往前走了，因为你们没有蒙古国的驾驶权限，所以你们违法了，因此你们必须原路折返回去立刻出境；而蒙古国海关说你们的VISA是TRANSIT，就必须要从蒙古去俄罗斯再回来，有了另一个口岸的出境和入境章才能从这里出去，否则只能被拒绝出境。

我们再次被蒙古国的矛和盾同时击中，并且靠自己的力量完全无法解决。

燥热的天气、漫天灰尘的戈壁滩、无水无电的状态、味道浓郁的蒙古包、四处堆放的垃圾，这些就是我们在蒙古口岸生活区的写照。

没办法我们只能先离开口岸控制区，先来到他们的生活区再想办法；这个生活区是大部分蒙古国出入满都拉口岸的商人、牧民的中转点，由于蒙方在这边没有任何大型商业和工业设施，因此生活区的条件非常差，只有几栋陈旧的房子和零散的几个蒙古包，看上去基本上就是个难民营，连水都没有，更别提其它设施，幸好我们从赛音山达出来的每个车都买了一包水，否则在这个燥热的、尘土飞扬的地方真的不知道怎么呆下去。

在无奈中致电驻蒙古国使馆和扎门乌德领事求助时，我们得到了热情详细的服务，但外交辞令式的沟通并没有结果；自己打听的解决方法是需要到扎门乌德去缴纳违反VISA的罚款，然后才能从满都拉出境；而因为我们的车辆是在满都拉做的担保，因此无法从另外任何一个口岸出关，而第二天又是周五，所以我们只能连夜开车去扎门乌德缴纳罚款。

但是从满都拉到扎门乌德的蒙古一侧全是草原路，而且中间还有一段军管区，作为我们这些几乎属于监管的外国人来说，一旦误入军营那后果无法想象，加上我们已经损失了三条备胎，再跑一趟来回七百多公里的草原路真是心里没底，而如果找人拿着我们的所有护照去办手续，那么在他们回来之前我们所有人就成了“黑户”，如果这时候有边防、海关、移民局找茬，我们就只有在水牢里相见的份儿。