2008春节WDG成都-内蒙1718火车VCD千里亲情一线牵 四川内蒙心相连
戊子新年过春节 携老潇洒走一招
车迷朋友大家好！
首先报告大家：这是2008年1月25日，我从成都1718到了内蒙乌海，去了亲戚家，后来又在内蒙乌海乘座1717返回到成都。由于是带了80多岁的老人，在路上就没有潜心的做摄影了，只是用摄象机拍摄了些；图象做成了VCD，配了相应的字幕和立体声音乐，还加配了列车运转的效果声音...
行程线路：
1718：成都-宝成线-四川广汉德阳绵阳江油广元-陕西阳平关略阳凤州秦岭宝鸡-陇海线-甘肃天水甘谷陇西定西兰州-包兰线-兰州白银西-宁夏中卫中宁青铜峡银川石嘴山惠农-内蒙乌海西乌海...
列车全程运行32:10分，1790余公里。在宝鸡、兰州两次换向，车次由1718/9改变为19/20。电力机车从成都一直牵引至银川与内蒙交界的惠农车站，内蒙境内由内燃机牵引。
列车经历四川陕西甘肃内蒙5省市，穿过西南秦岭山脉和西域大漠戈壁。从自然秀丽的西南，来到了风景独特的内蒙地区...
我乘座的1718次成都-呼和浩特普快列车在25日夜22：30分顶着小雨小雪从成都车站开车，一路迎着风雪北上，第二天早上到达了略阳，随即翻越秦岭，秦岭在四川这边雪积不是很多，在陕西方面雪就厚了，列车在翻越秦岭的时间中都是大太阳哈，似呼老天开眼，给我这个长途运转的车迷一个心情开阔的愉快感觉...
列车在运行到兰州的时候天色已经是黑了，在继续的一夜行车过后，又在宁夏与内蒙交界的惠龙车站更换了由SS3电力机车为内燃机车，在天快亮时6：35，就一路正点的抵达了我们旅行的目的地-内蒙乌海。
关于寒冷的情况：成都出发是0下2-4度，一夜过后到了广元，就是0下10度左右了，翻越秦岭是0下15度以下，再往北走，就是0下20多度了。列车是25B硬卧，稍微新式的有栏板车厢比较“关风”，加上我们是13号铺位在车厢中间，相对比较舒服。列车在从兰州出发后列车员就增加了车厢暖气烧火的力度，使车内温度增加...。而在车到银川后，列车的车厢接头处就不能长时间站人了，地上门边都是一层白霜，我一般站在那里抽烟，但现在都是抽不完烟就得走人哈，其原因是冷啊...
由于气温低天气冷，就只有在车内拍摄了些图片和视频，冬天的出行对车迷摄影不是很方便，请大家将就着观看。至于回来的运转情况，由于一路上下车人多和气温的原因，就没有拍摄了，请大家原谅。…。
特别感谢rita520兄弟的帮助了哦！手台对于车迷运转是个很好的东西，特别是在夜间行车，它陪伴着我愉快度过了的黑夜。随着列车行进的键螿声，它时常重复的叙述着列车前行的进程：
... ...
司机：---XXX车站，幺拐幺八次列车接近---
车站：---幺拐幺八次列车，XXX车站2道通过---
司机：---幺拐幺八次列车，XXX车站2道通过，司机明白---
… …
车站：---幺拐幺八次列车-全车通过---
车长：---幺拐幺八次列车-全车通过，车长明白---
… …
司机：---幺拐幺八次车长核对风压---
… …
车长：---幺拐幺八-尾部风压-500千帕---
司机：---幺拐幺八-尾部风压-500千帕，司机明白---
… …列车（按照规定）全速开行……
另外，该车的服务可以，餐车饮食可以，品种一般。列车员工作踏实。
另解释：
拍摄机器－还是我的那摄像机...
由于列车晚上通过的地方没有相关的拍摄，严重遗憾...。
在返程的那组列车，还是那认识的列车员大姐。本片谨以感谢呼和浩特铁路客车工作人员及铁路部门相关辛勤工作的人们！... 由于座位不齐，内蒙乌海的朋友主动让位调整与我们，真是谢谢人家... 图片发贴地址：
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