作者 强建国 本报讯 记者从市发改委了解到，“乌海高铁”已进入勘查设计阶段。目前，技术人员正在我市做高铁线路和站点的沿线踏勘 工作，并将形成预可行性研究报告。 乌海高铁是包头至银川高铁项目中的一段。包头至银川高铁项目是国家和自治区“十三五”铁路建设重点项目，位于内蒙古中西部和宁夏北部，沿途经过内蒙古包头市、巴彦淖尔市、鄂尔多斯市、 乌海市，宁夏石嘴山市、银川市，总长度550多公里，设计时速250公里。
包头至银川高铁是“京呼银兰”大通道的重要组成部分，而“京呼银兰”高铁是国家高速铁路网“八纵八横”中的重要“一横”。目前，北京至张家口段、张家口至呼和浩特段、银川至吴忠段、吴忠至中卫段均已开工建设。呼和浩特至包头段已开行200公里/小时动车，中卫至兰州高铁已列入铁路总公司2016年开工计划项目。仅剩包头至银川段未建，成为“京呼银兰”大通道的瓶颈。 包头至银川高铁建成后，可促进西部地区与华北、华东等地区的经济文化交流，对于加快西部大开发、构建西部快速客运铁路网、实施丝绸之路经济带战略规划、提升亚欧大陆桥铁路通道的运输能力具有重大意义。同时，“包银高铁”是我市联系北京、呼和浩特、银川等地区的重要客运快速通道，对于促进我市经济社会发展、打造自治区西部区域中心有着十分重要的意义
记者了解到，乌海高铁工程预计明年开工建设，计划在我市境内设乌海南站和乌海站两个站点，2020年通车。按照设计时速250公里计算，高铁建成后，我市到银川仅需半个多小时，2个多小时就能到达呼和浩特，到北京也只需4个多小时。
来源：人民铁道网 图片来源网络
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